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全新旗舰跨界跑旅:雷克萨斯最新的概念车,雷克萨斯LF-1

2019-08-31 14: 12: 43车号

20世纪70年代末是SUV的伟大时代。市场上的汽车制造商急于制造各种形状和尺寸的汽车,高性能的豪华SUV不断涌现。像宾利保时捷和兰博基尼这样的公司已经加入了市场,今天是雷克萨斯最新概念车,LF-1无限制。

LF-1的设计非常熟悉,与现有的雷克萨斯生产型号共享许多款式。虽然上角在引擎盖周围延伸得更远,但它的前大灯却不同,现在只有当前Z形雷克萨斯灯的边缘,但正是这一侧让LF-1很长一段时间我见过最性感的一个有史以来的跨境运动。是的,交叉车不是SUV,因为它比RX小,更加时尚。长罩,短前悬和长后悬是其突出的特征之一。

独立的尾门扰流板,Masive垂直通风口和保险杠中的运动型后扩散器是以性能为导向的动力传动系统的标志。不幸的是,雷克萨斯在功率选择方面并不是很具体。它声称交叉在动力总成方面也是无限的,因此它可以由“燃料电池,混合动力,插电式混合动力,汽油甚至全电动”系统提供动力。提供电力。

虽然表面简洁干净,但仪表组周围的区域看起来更具未来感。就像雷克萨斯不想用复杂的线条和功能压倒潜在客户一样,但仍然想让LF-1充满异域风情。仪表板后面的显示屏足够大,可以作为家庭影院,门板周围有一个闪闪发光的灯光图案。它就像劳斯莱斯的星形头,但在门上而不是天花板上。香槟色的外观装饰精美,仪表板上的皮革,座椅和中控台也是如此。

LF-1 Limitless为驾驶者提供了丰富的驾驶控制功能,其高科技的奢华气质无疑是显而易见的。首先,它配备了“驾驶员模式”,用于自动转向,制动,加速,照明和信号操作。对于那些喜欢沉浸式驾驶体验的人来说,所有动力传动系统控制和驾驶模式选项都可以直接从方向盘上获得。 LF-1 Limitless旨在提供平稳,无忧无虑的乘坐体验,最大限度地提高控制效率。

值得一提的是,LF-1 Limitless配备了四维导航系统,为传统导航系统增添了时间元素。它可以预测司机和乘客的需求,并为司机提供各种私密的旅行建议,包括加油站,休息和餐馆信息,甚至根据时间表,交通和道路状况预订酒店服务。可以在中控台显示屏,后座娱乐显示屏甚至乘客的平板电脑和智能手机上查看导航和路线信息。

旗舰跨境是我的最佳选择,但不要指望它取代LX。当然,这可能会激发未来的LX设计,但我认为LF-1将是RX和LX之间插槽的大小。这将是最豪华的SUV和雷克萨斯徽章,但具有更加运动的态度和更时尚的设计。近年来,当汽车未能与SUV竞争时,LF-1取代了LS,我不会感到惊讶。我知道LS是该公司最具代表性的车型,看起来有点傻,但市场正在快速变化,雷克萨斯需要跟上时代的步伐。

一般来说,雷克萨斯车型给人的印象是奢华的基调,从ES到LS都诠释了那种日本奢侈品。雷克萨斯的标签是坚固的材料,坚固的工艺和可靠的质量。我相信雷克萨斯将能够发挥其优势,并将在未来受到更多消费者的追捧。

20世纪70年代末是SUV的伟大时代。市场上的汽车制造商急于制造各种形状和尺寸的汽车,高性能的豪华SUV不断涌现。像宾利保时捷和兰博基尼这样的公司已经加入了市场,今天是雷克萨斯最新概念车,LF-1无限制。

LF-1的设计非常熟悉,与现有的雷克萨斯生产型号共享许多款式。虽然上角在引擎盖周围延伸得更远,但它的前大灯却不同,现在只有当前Z形雷克萨斯灯的边缘,但正是这一侧让LF-1很长一段时间我见过最性感的一个有史以来的跨境运动。是的,交叉车不是SUV,因为它比RX小,更加时尚。长罩,短前悬和长后悬是其突出的特征之一。

单独的尾门扰流板,保险杠中的Masive垂直通风口和后移动扩散器都是性能导向传动系统的标志。不幸的是,雷克萨斯在功率选择方面并不是很具体。它声称跨界车辆在动力传输系统方面是无限的,因此它可以由“燃料电池,混合动力,插电式混合动力,汽油甚至全电动”系统提供动力。

虽然表面简洁干净,但仪器组合周围的区域看起来更具未来感。这就像雷克萨斯不想用复杂的线条和功能压倒潜在客户,但仍然希望给LF-1带来异国情调。仪表板后面的显示屏足够大,可以作为家庭影院,门板手柄周围有闪亮的照明图案。这就像劳斯莱斯的星空标题,但是在门上而不是在天花板上。与外观相匹配的香槟色装饰精美,仪表板,座椅和控制台上的皮革也是如此。

LF-1 Limitless为驾驶者提供了丰富的驾驶控制功能,其高科技的奢华气质无疑是显而易见的。首先,它配备了“驾驶员模式”,用于自动转向,制动,加速,照明和信号操作。对于那些喜欢沉浸式驾驶体验的人来说,所有动力传动系统控制和驾驶模式选项都可以直接从方向盘上获得。 LF-1 Limitless旨在提供平稳,无忧无虑的乘坐体验,最大限度地提高控制效率。

值得一提的是,LF-1 Limitless配备了四维导航系统,为传统导航系统增添了时间元素。它可以预测司机和乘客的需求,并为司机提供各种私密的旅行建议,包括加油站,休息和餐馆信息,甚至根据时间表,交通和道路状况预订酒店服务。可以在中控台显示屏,后座娱乐显示屏甚至乘客的平板电脑和智能手机上查看导航和路线信息。

旗舰交叉是我的最佳选择,但不要指望它取代LX,当然,这可能会激发LX未来的设计,但我认为LF-1将是RX和LX之间插槽的大小。这将是拥有雷克萨斯徽章的最豪华的SUV,但更具运动风格和更时尚的设计。近年来,这款车在SUV游戏中失利。看到LF-1取代了LS,我并不感到惊讶。我知道LS是该公司最具标志性的车型,看起来有点傻,但市场变化非常快,雷克萨斯需要跟上时代的步伐。

一般来说,雷克萨斯的车型给人一种奢华的印象,从ES到LS,这解释了日本的奢华。材料的坚固性和可靠的质量是雷克萨斯的标签。我相信雷克萨斯将能够发扬优势,并将在未来受到更多消费者的追捧!

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