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这款车:比帕萨特漂亮,性价比高,仅售11万,值得入手

10: 44: 29杨戈说汽车

SAIC Volkswagen是一家我们非常熟悉的公司。 POLO,Santana,Passat和Tiguan是多年来畅销的产品。可以毫不夸张地说,周围总会有人驾驶或驾驶上汽大众。 2017年,上汽大众的销量达到1,730,048辆,成功捍卫了销售冠军,总结了这几年的成功经验,很多人将其归功于“本土化”这个词。 2018年5月25日,上汽大众新一代LaVida Plus以11.59-16.29万元的价格正式上市销售。与目前的LaVida相比,虽然价格定位有所改善,但从设计,尺寸,空间的角度来看,随着配置和动力的全面改善,LaVida Plus仍具备主导国内市场的实力和竞争力。

从外观上看,LaVida ,以拉伸横向视觉效果。前大灯组的结构更精致。高端车型预计将采用LED近光灯和远光灯,辅以LED灯带日间行车灯,具有改善的视觉效果和技术。

在内饰方面,新款LaVida Plus与目前的型号有很大的不同。新的中控台有一个遍历布局。直线和平板的应用使其看起来非常简单。中心从上到下放置。它是一个中央控制屏,一个水平排列的空调通风口,一个受欢迎的空调控制区和一个街区。

LaVida Plus不难理解,这款车的定位略高于目前的LaVida。众所周知,目前的LaVida使用的是大众PQ34平台。 2004年的Bora模型已经使用了这个PQ34平台。这个平台的历史已经很长了。上汽大众使用MQB平台制造LaVida Plus,这表明上汽大众已经开始采用统一的平台来制造汽车。在功率方面,它是1.4T + 7DSG电力系统的模型。虽然在功率方面没有新的想法,但它也是一个非常成熟和可靠的系统。我买了卡罗拉,后悔了!大众汽车的新车比帕萨特更漂亮,1.4T + 7DSG和11万卖疯了。

新一代LaVida Plus非常成功。它摆脱了曾经温和的形象。作为国内第一款具有全新流行家庭风格的汽车,其认可度非常高。而从视觉体验来看,它不再平庸,甚至比目前的速腾腕表更先进,更贴近中型车的感觉,对于其消费者来说,在脸上的推广非常重要。

SAIC Volkswagen是一家我们非常熟悉的公司。 POLO,Santana,Passat和Tiguan是多年来畅销的产品。可以毫不夸张地说,周围总会有人驾驶或驾驶上汽大众。 2017年,上汽大众的销量达到1,730,048辆,成功捍卫了销售冠军,总结了这几年的成功经验,很多人将其归功于“本土化”这个词。 2018年5月25日,上汽大众新一代LaVida Plus以11.59-16.29万元的价格正式上市销售。与目前的LaVida相比,虽然价格定位有所改善,但从设计,尺寸,空间的角度来看,随着配置和动力的全面改善,LaVida Plus仍具备主导国内市场的实力和竞争力。

从外观上看,LaVida ,以拉伸横向视觉效果。前大灯组的结构更精致。高端车型预计将采用LED近光灯和远光灯,辅以LED灯带日间行车灯,具有改善的视觉效果和技术。

在内饰方面,新款LaVida Plus与目前的型号有很大的不同。新的中控台有一个遍历布局。直线和平板的应用使其看起来非常简单。中心从上到下放置。它是一个中央控制屏,一个水平排列的空调通风口,一个受欢迎的空调控制区和一个街区。

LaVida Plus不难理解,这款车的定位略高于目前的LaVida。众所周知,目前的LaVida使用的是大众PQ34平台。 2004年的Bora模型已经使用了这个PQ34平台。这个平台的历史已经很长了。上汽大众使用MQB平台制造LaVida Plus,这表明上汽大众已经开始采用统一的平台来制造汽车。在功率方面,它是1.4T + 7DSG电力系统的模型。虽然在功率方面没有新的想法,但它也是一个非常成熟和可靠的系统。我买了卡罗拉,后悔了!大众汽车的新车比帕萨特更漂亮,1.4T + 7DSG和11万卖疯了。

新一代LaVida Plus非常成功。它摆脱了曾经温和的形象。作为国内第一款具有全新流行家庭风格的汽车,其认可度非常高。而从视觉体验来看,它不再平庸,甚至比目前的速腾腕表更先进,更贴近中型车的感觉,对于其消费者来说,在脸上的推广非常重要。

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